La suite du chantier en images....
les feux arrières ont été démontés ,nettoyés et contrôlés
les "fillers" de la banquette arrière sont prêts pour la peinture..
et les seuils de portes en aluminium ont été nettoyés en attente du polissage..
à l'atelier, on a rapproché les cousines pour motiver le proprio de la Chevrolet 56..
du coup, un petit challenge s'est instauré: laquelle sera finie la première ?
il y a un peu de travail sur la Bel Air .....
un raccommodage costaud...
et mon ami le peintre est encore passé avec son feutre là ou je n'ai pas assez poncé....
mais le programme du jour est ailleurs....comme boucher un gros trou....
sur les directives de François, le tôlier magicien, je découpe dans un morceau de tôle une forme approchant de la partie a changer..
ainsi qu'un bande un peu plus épaisse qui va servir a remplacer la partie basse manquante
pendant ce temps ,à l'extérieur, RC sable la Bel Air histoire de rattraper son retard...
comme un chirurgien esthétique,François trace sur le corps de Misty la partie à enlever...
aussitôt dit ,aussitôt fait...
voilà qui est fait ,yapuka...
d'abord, mise en place et soudure de la bande inférieure..
puis découpe et formage de la tôle intérieure..
mise en place et ajustage....
soudure définitive....
ajustage de la tôle extérieure....
découpage à la forme et pointage au Mig, avant de fermer ,l'intérieur de la cavité a été traitée antirouille
soudure finale
et enfin meulage des soudures........
avant -après, c'est comme neuf.. merci François.
pendant ce temps, je profite de l'immobilisation sur le pont pour contrôler et nettoyer les freins
sablage et mise en apprêt du tambour...
et traitement de l'intérieur de l'aile aussi en passant...
et voilà ,un trou de bouché
c'est fou ce qu'on peut faire avec 3 morceaux de tôle et beaucoup de savoir faire...
maintenant,il faut passer à la face B...côté passager
