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samedi 15 février 2020

166 : Nouvelles neuves..


3 semaines après avoir envoyé le dossier ,j'ai reçu l'attestation FFVE pour commencer les démarches d'immatriculation ..


l'étape suivante est le passage au contrôle technique..


comme on peut le voir ,les soubassement sont hyper sains...









on y distingue même encore les marquages d'usine sur le châssis..


bref ,aucun défaut sur le contrôle technique ,même le contrôle de la pollution est dans les normes acceptées..



bon pour le service...


ça mérite une promenade et quelques photos ….




en parallèle ,je poursuis le lustrage de la carrosserie, long et fastidieux mais le résultat est motivant


le bandeau arrière y passe aussi …



avec ….



ou sans ?  ...



réception d'une petite commande passée chez Ecklers..


pas grand chose a vrai dire…...


mais des petits détails qui comptent...




avec la petite sortie habituelle...


toujours un peu de lustrage ,le brillant revient..






c'est plus facile avec la machine adéquate.. 



et le bonus vidéo...enjoy



le chantier suivant est le rafraichissement de la calandre, mais d'abord démontage et nettoyage des entourages de phares


puis 2 couches de peinture..


je peux  ensuite démonter la calandre centrale qui a besoin de réparation..


démontage de tout les éléments pour nettoyage..


je me suis procuré de la colle époxy qui devrait faire l'affaire



laisser bien sécher avant le fignolage final


et décapage de la barrette  centrale..


le logo central (bowtie) est en parfait état et sera juste nettoyé..


après camouflage des barrettes chromées , apprêt + peinture


j'ai  décapé la vieille peinture de la barrette centrale  ….



pendant ce temps ,les clip de fixation trempent dans l'acide phosphorique pour neutraliser la rouille



j'ai eu la chance trouver une petite bombe de peinture couleur bronze métallisé qui se rapproche presque parfaitement de la teinte d'origine.......

avant



après


en attendant le séchage complet ,je remet en état et en fonction les deux avertisseurs qui avait été débranchés et remplacés par des trompettes au son disgracieux


 une fois les clignotants remontés ainsi que le logo et la barrette centrale ,ça a déjà plus de gueule..


mise en place du sujet ,la face avant a rajeuni ...


stay tuned….