Comme constaté au dernier article, la pompe à essence a décidé de partir en retraite après un nombre d'années de travail indéfinies… une commande sur un site américain bien connu et une semaine plus tard la remplaçante est là..
rien de compliqué en soi pour la remise en place si ce n'est qu'il faut maintenir cette axe en hauteur et engager le levier de pompe en même temps ,avoir plusieurs mains aide bien ….
avec l'aide d'une vieille lame de scie à métaux ,on arrive a soulever l'axe
et glisser la pompe en place ,il n'y a plus qu'a serrer
et comme il faut bien tester tout ça...
j'ai également reçu la crosse d'attelage qui était manquante lors de l'import,c'est une fabrication maison à partir d'une crosse récupérée sur un ancien véhicule et qu'un ami m'a adapté pour passer de Rond à carré
je profite du confinement pour remettre à neuf les enjoliveurs qui sont un peu fanés..
le camouflage x4
look sans enjoliveurs...
avant -après...
un aller et retour de 100 mètres ,c'est toujours ça de pris..
une dernière petite bricole esthétique pour rafraichir cette partie de l'attelage..
et remplacer ce vilain sticker par un vrai catadioptre..
un petit coup de peinture...
et voilà avec le cache...
et avec la boule
c'est tout pour aujourd'hui...
