168 : coup de pompe

Comme constaté au dernier article, la pompe à essence a décidé de partir en retraite après un nombre d'années de travail indéfinies… une commande sur un site américain bien connu et une semaine plus tard la remplaçante est là..

rien de compliqué en soi pour la remise en place si ce n'est qu'il faut maintenir cette axe en hauteur et engager le levier de pompe en même temps ,avoir plusieurs mains aide bien ….

avec l'aide d'une vieille lame de scie à métaux ,on arrive a soulever l'axe

et glisser la pompe en place ,il n'y a plus qu'a serrer

et comme il faut bien tester tout ça...  

j'ai également reçu la crosse d'attelage qui était manquante lors de  l'import,c'est une fabrication maison à partir d'une crosse récupérée sur un ancien véhicule et qu'un ami m'a adapté pour passer de Rond à carré 

je profite du confinement pour remettre à neuf les enjoliveurs qui sont un peu fanés..

le camouflage x4

look sans enjoliveurs...

avant -après...

en ces temps de confinement ,on s'occupe avec des petit travaux ,mais d'abord tester la nouvelle boule d'attelage pour aller au fond du jardin.....

un aller et retour de 100 mètres ,c'est toujours ça de pris..

une dernière petite bricole esthétique pour rafraichir cette partie de l'attelage..

et remplacer ce vilain sticker par un vrai catadioptre..

un petit coup de peinture...

et voilà avec le cache...

et avec la boule

c'est tout pour aujourd'hui...

167 : In Progress

Quoi de plus naturel qu'un Pickup devant un magasin de Bricolage ? 

un utilitaire ,ça s'utilise ...dont acte...

et encore ,la benne n'est pas assez large....

lui qui n'aura pas vu beaucoup de pluie en Californie ,le voilà baptisé...

je me suis aussi offert un petit plus que j'avais en tête depuis longtemps...

et j'ai enfin reçu la carte grise et par le fait la nouvelle immatriculation bien française celle là..

voilà qui clos le chapitre import 6 mois exactement après l'achat..

avec une house style chicano,.....

y'a pas plus efficace pour aller à la déchèterie……...

par contre rien a faire ,ça ne marche pas avec la borne électrique….

rencontre avec un jeune cousin...

le travail du jour ,remettre a neuf la face du bloc compteur qui a un peut vieilli…

je vais profiter du démontage pour faire un peu de nettoyage et changer quelques ampoules du tableau de bord….

petite vue sur le système d'affichage de la vitesse sur le sélecteur..

et la lumière fut...

encore un jeu de patience pour le camouflage avant peinture….

c'est mieux....

depuis quelques jours, le camion avait du mal a tenir le ralenti et on sentait une odeur d'essence..

je détecte une fuite au niveau de la pompe a essence..

le carburant s'écoule par un petit trou sur le coté...

renseignement pris sur un forum américain, le diaphragme de la pompe est mort et ce trou sers d'évacuation pour signaler la panne à l'heureux proprietaire ....

 comme la pompe est sertie ,pas de réparation possible ,il faut commander la pièce entière ..

la suite au prochain épisode